0,9%→2,4%
+167%Разработка сайта международных перевозок
B2B-сайт международного экспедитора с направлениями, видами транспорта, сборными и генеральными грузами, документами, расчётом маршрута и отслеживанием.
Сайты для бизнесаМеждународные перевозки
ФорматЭкспедитор или международный перевозчик
ГеографияМеждународные коридоры
Срок сценария16 недель
ЦельКвалифицированные запросы на ставку
34→92
×2,727%→83%
+56 п.п.19%→31%
+12 п.п.Модельный отраслевой кейс. Показатели приведены как реалистичный модельный сценарий для транспортного или логистического проекта. Это не отчёт конкретной компании и не гарантия результата: динамика зависит от географии, сезонности, парка, тарифов, загрузки, рекламного бюджета и качества диспетчеризации.
Задача
Что нужно было решить
Собирать маршрут, Incoterms, товар, код, вес, объём и сроки, объясняя, какие части транзита и оформления входят в предварительный расчёт.
01 · Контекст заказа
Международный маршрут состоит из нескольких плеч
Вид транспорта, терминалы, перегрузки, оформление и последняя миля определяют срок и стоимость всей цепочки.
Incoterms задаёт распределение расходов и ответственности, но не заменяет описание услуги.
Ставки и сроки меняются из-за расписания, границ, сезонности и доступности оборудования.
Санкционные, экспортные и товарные ограничения требуют отдельной проверки комплаенса.
02 · Критерии расчёта
Что требуется для расчёта ставки
До отправки заявки заказчик должен понимать состав услуги, факторы цены, доступность и данные, необходимые для точного расчёта.
Маршрут
Страны, города, порты, терминалы и последняя миля.
Груз
Наименование, код, вес, объём и упаковка.
Условия
Incoterms, готовность и желаемый срок.
Документы
Инвойс, упаковочный лист и разрешения.
03 · Архитектура
Структура по направлениям и видам транспорта
Направления, типы транспорта, ограничения и доказательства связаны с подходящим сценарием расчёта.
Услуги
- Автомобильные
- Морские
- Железнодорожные
- Авиа и мультимодальные
Сценарии
- Сборный груз
- Контейнер
- Регулярные поставки
- Срочная доставка
Доверие
- География агентов
- Страхование
- Комплаенс
- Трекинг и документы
Действие
- Выбрать направление
- Описать груз
- Загрузить документы
- Запросить ставку
04 · Расчёт и доказательства
Ставка разделена по этапам цепочки
Страница показывает условия выполнения, границы ответственности и данные, влияющие на итоговый тариф.
До заявки
- Основной фрахт
- Терминальные расходы
- Оформление
- Первая и последняя миля
После заявки
- Проверка груза
- Маршрут и ставка
- Бронирование
- Транзит, оформление и доставка
05 · Заявка
Запрос на ставку собирает международные вводные
Экспедитор получает маршрут, условия сделки, груз, готовность, документы и желаемый срок.
- Откуда и куда.
- Incoterms.
- Наименование и код товара.
- Вес, объём и упаковка.
- Дата готовности.
- Документы и корпоративный контакт.
06 · Разработка
Как проектировался логистический сайт
Сначала изучаются тарифообразование, диспетчеризация, документы и причины нецелевых обращений, затем калькулятор, интеграции и аналитика.
- 1–2 недели
Исследование
Коридоры, виды транспорта, агенты, ставки, документы, комплаенс и цикл расчёта.
- 3–4 недели
Прототип
Направления, маршруты, калькулятор, документы, кабинет и трекинг.
- 5–9 недели
Разработка
TMS/CRM, карты, файлы, уведомления, роли и аналитика.
- 16 недель
Запуск и улучшения
Контроль времени расчёта, конверсии ставок и отклонений транзита.
07 · Динамика
Модельная динамика сайта международного экспедитора
Оцениваются квалифицированные расчёты, полнота вводных, скорость ответа и переход заявки в подтверждённый заказ.
| Показатель | До | После | Динамика |
|---|---|---|---|
| Конверсия в запрос ставки | 0,9% | 2,4% | +167% |
| Квалифицированные ставки в месяц | 34 | 92 | ×2,7 |
| Запросы с маршрутом и параметрами | 27% | 83% | +56 п.п. |
| Переход ставки в перевозку | 19% | 31% | +12 п.п. |
Важно: Показатели приведены как реалистичный модельный сценарий для транспортного или логистического проекта. Это не отчёт конкретной компании и не гарантия результата: динамика зависит от географии, сезонности, парка, тарифов, загрузки, рекламного бюджета и качества диспетчеризации.
08 · Бизнес-эффект
Что получает экспедитор
Сайт связывает запрос клиента с расчётом, ресурсами, диспетчеризацией и выполнением заказа.
Быстрее ставка
Маршрут и груз известны до контакта.
Прозрачнее цепочка
Расходы разделены по этапам.
Меньше рисков
Ограничения проверяются до бронирования.
FAQ
Частые вопросы о сайте международных перевозок
Ответы на вопросы, которые влияют на состав работ, сроки и оценку результата.
Можно ли показать точный срок?
Корректнее показывать диапазон и отдельно оговаривать расписание, границы, оформление и форс-мажоры.
Что обязательно для расчёта?
Маршрут, условия поставки, товар, вес, объём, упаковка, готовность и желаемый срок.
Как работать с ограниченными товарами?
Добавить проверку комплаенса и не подтверждать маршрут до анализа товара, сторон и юрисдикций.
Итог
Что получил проект
- Маршрут разделён на плечи.
- Ставка раскрывает состав расходов.
- Комплаенс включён до бронирования.